Những cỗ máy “khủng long” của thế giới xây dựng

Các ngành công nghiệp khai mỏ và xây dựng trên thế giới luôn cần đến sự giúp đỡ của những cố máy "quái vật" như dưới đây trong quá trình làm việc. Caterpillar 797F Mẫu xe tải “bự con” mang tên Caterpillar 797F sẽ khiến bạn phải choáng ngợp khi trèo lên khoang lái cao ngất ngưỡng. Với tải trọng 400 tấn, Caterpillar 797F có thể vận chuyển một lượng lớn đất đá đến nơi khác một cách dễ dàng và nhanh chóng. Để có tải trọng lớn như thế, Caterpillar 797F ắt hẳn sở hữu sức mạnh không hề tầm thường. Cụ thể, xe được trang bị động cơ diesel có công công suất tối đa lên đến 4.000 mã lực và mô-men xoắn cực đại 3.118 Nm. Xe sử dụng lốp Michelin...

Xem Ngay »

Thị trường máy xây dựng đang bị bỏ ngõ

Máy xây dựng là nhóm máy phục vụ cho công tác xây dựng cơ bản. Có thể chia máy xây dựng làm nhiều nhóm như nhóm máy nâng, nhóm máy làm đất, nhóm máy gia cố nền móng, máy sản xuất vật liệu và cấu kiện xây dựng, máy thiết bị chuyên dùng, máy làm đường, máy thiết bị hoàn thiện...  Máy xúc đào Caterpillar của Mỹ Máy xây dựng là nhóm máy phục vụ cho công tác xây dựng cơ bản. Có thể chia máy xây dựng làm nhiều nhóm như nhóm máy nâng, nhóm máy làm đất, nhóm máy gia cố nền móng, máy sản xuất vật liệu và cấu kiện xây dựng, máy thiết bị chuyên dùng, máy làm đường, máy thiết bị hoàn thiện... Đặc điểm chung của các loại máy này đều có nguồn...

Xem Ngay »

Máy Uốn Sắt Trung Quốc GW50

Máy uốn thép GW-50 là thiết bị cắt thép xây dựng. Với công nghệ sản xuất theo tiêu chuẩn châu âu. Máy uốn thép GW-50 đảm bảo về chất lượng, khả năng an toàn trong sử dụng cũng như hiệu quả trong thi công. Máy uốn thép GW-50 là sự lựa chọn hàng đầu của những công trình xây dựng. Máy Uốn Sắt Trung Quốc GW50 THÔNG SỐ KỸ THUẬT: - Tên máy: Máy Uốn Sắt Trung Quốc GW50 - Model: GW50 - Khả năng uốn tối đa : 42mm - Công suất : 3 kw - Điện áp : 380v - Trọng lượng : 354 kg - Mới:100% Công ty Sản Xuất Máy Và Thiết Bị Xây Dựng RỒNG VIỆT Trụ sở: Tòa nhà Mercury - 203 Nam Kỳ Khởi Nghĩa – P. 7 – Q. 3 – TP. HCM Xưởng SX: 109 QL1A – P. Thạnh Xuân...

Xem Ngay »

Xe phá sóng đặc chủng

Thường là xe cỡ lớn, các mẫu đặc chủng của quân đội và cảnh sát có thêm tính năng ngăn chặn sự phá hoại từ xa với những thiết bị phá sóng thuộc loại lớn nhất. Các thiết bị phá sóng thường được gắn lên xe nhằm làm nhiễu các loại sóng vô tuyến ở nhiều băng tần khác nhau, nhằm ngăn chặn việc kích nổ mìn hay vũ khí bằng tín hiệu vô tuyến. Thiết bị phá sóng có đủ các loại, từ đơn giản tới phức tạp. Các loại máy có công suất tầm 10W có thể phá sóng trong bán kính 5-10 mét tùy điều kiện địa hình. Có những loại máy có thể phá trong diện tích 1.000 mét vuông. Nhiều loại máy đa nhiệm có thể tùy chọn để phá sóng riêng lẻ như sóng GSM hoặc DSC, sóng wifi,...

Xem Ngay »

Kĩ thuật xây dựng dân dụng

Kĩ thuật xây dựng dân dụng là một ngành kĩ thuật chuyên nghiệp có nhiệm vụ thiết kế, thi công và bảo trì các công trình dân dụng cũng như tự nhiên như cầu, đường, đường hầm, đập, tòa nhà... Kĩ thuật xây dựng dân dụng là ngành kĩ thuật lâu đời nhất chỉ sau kĩ thuật quân sự, nó được coi là ngành phi quân sự để phân biệt với kĩ thuật xây dựng các công trình quân sự. Theo truyền thống, ngành này thường được chia ra làm các ngành nhỏ như kĩ thuật môi trường, địa kĩ thuật, kĩ thuật kết cấu, kĩ thuật giao thông, kĩ thuật đô thị, kĩ thuật môi trường nước, kĩ thuật vật liệu, kĩ thuật công trình biển, khảo sát, và kĩ thuật xây dựng. Kĩ thuật xây...

Xem Ngay »

Các phương thức đầm bê tông

Có hai phương thức đầm bê tông, đó là: đầm ngoài và đầm trong. Phương thức đầm ngoài lại được chia thành: phương thức đầm mặt và phương thức đầm cạnh. Trong mỗi phương thức: đầm trong, đầm mặt và đầm cạnh, thì đều có thể thi công theo hai phương thức đầm thủ công (tức là bằng tay) và đầm bằng máy. Phương thức đầm trong lòng kết cấu bê tông Trong phương thức đầm trong, người ta tìm cách đưa nguồn gây chấn động vào sâu trong lòng khối vữa bê tông vừa đổ để làm đặc chắc nó. Phương thức đầm trong (còn gọi là đầm sâu) thường áp dụng để đầm các kết cấu có chiều sâu lớn, như: cột, tường, đài móng, móng máy, kết cấu bê tông khối lớn, đê, đập, ......

Xem Ngay »

Đầm bê tông

Đầm bê tông là một công đoạn trong công tác (hay công việc) đúc bê tông và bê tông cốt thép. Công đoạn này, chính là việc làm chặt kết cấu bê tông, ngay khi còn ở dạng vữa, vừa được đổ vào khuôn đúc, trước khi bê tông bắt đầu đông kết, bằng các tác động chấn động từ bên ngoài bề mặt hay từ trong lòng của kết cấu bê tông. Mục đích Đầm bê tông Vữa bê tông là một loại vật liệu hỗn hợp của các loại vật liệu hạt rời, cỡ hạt từ mịn đến thô. Trong lòng vữa bê tông, kể cả tới khi đã được đổ (hay còn gọi là rải) vào khuôn đúc bê tông, vẫn còn độ rỗng rất lớn. Nếu cứ để tồn tại độ rỗng như vậy, sau khi bê tông đã ninh kết và đóng rắn, thì kết...

Xem Ngay »

Ảnh chi tiết xe tải BelAZ 75710

BelAZ là hãng xe tải đến từ Belarus, với chiếc 75710, hãng này tuyên bố đây là chiếc xe tải lớn nhất thế giới. BelAZ đang trong quá trình gửi hồ sơ đề nghị cấp chứng nhận kỷ lục Guinness thế giới cho xe tải 75710. Phòng kỹ thuật Công ty Sản Xuất Máy và Thiết Bị Xây Dựng Rồng Việt Email: RongViet109@gmail.com Website: www.Rovico....

Xem Ngay »

BelAZ 75710 - Xe tải lớn nhất thế giới

BelAZ 75710 trang bị hai động cơ tăng áp V16, dung tích mỗi động cơ 65 lít, có thể chở được 496 tấn đất đá mỗi chuyến. BelAZ là hãng xe tải đến từ Belarus, với chiếc 75710, hãng này tuyên bố đây là chiếc xe tải lớn nhất thế giới. BelAZ 75710 - Xe tải lớn nhất thế giới Kích thước của BelAZ là 20,6 m dài, 9,87 m rộng, 8,16 m cao và chiều dài cơ sở 8 m. Hai bình nhiên liệu, mỗi bình 2.800 lít, gấp 70 lần xe sedan bình thường. Két nước làm mát dung tích 890 lít, dầu bôi trơn cần cho mỗi động cơ là 269 lít. Xe sử dụng hai động cơ diesel tăng áp V16, mỗi động cơ có dung tích 65 lít, công suất 2.300 mã lực, mô-men xoắn 9.313 Nm. Như vậy tổng...

Xem Ngay »

CỘT CHỐNG THÉP XÂY DỰNG

Cột chống bằng thép ống gồm 2 đoạn lồng vào nhau, co rút được để thay đổi chiều cao. Chân cột có bản đê tựa. Đỉnh cột có mâm đỡ. Tải trọng cho phép P phụ thuộc vào chiều cao và cách sử dụng cột ( lực đặt đúng tâm hay lệch tâm cột) CỘT CHỐNG THÉP XÂY DỰNG 1. Đỉnh và chân cột không ổn định P=30/h kN 2. Đỉnh và chân cột ổn định chắc chắn P= (30/h)(L/h) kN 3. Cột chịu lực đúng tâm P= 1,5 (30/h)(L/h) kN 4. Cột chịu lực ngang --> Phải tăng độ cứng cột bằng giằng ống thép hay giằng...

Xem Ngay »