Thứ Hai, 22 tháng 4, 2013

Công trình xây dựng - Máy xây dựng - Thiết bị xây dựng

Công trình xây dựng là sản phẩm được tạo thành bởi sức lao động của con người, vật liệu xây dựng, thiết bị lắp đặt vào công trình, được liên kết định vị với đất, có thể bao gồm phần dưới mặt đất, phần trên mặt đất, phần dưới mặt nước và phần trên mặt nước, được xây dựng theo thiết kế. Công trình xây dựng bao gồm công trình xây dựng công cộng, nhà ở, công trình công nghiệp, giao thông, thủy lợi, năng lượng và các công trình khác.


Phân loại

Công trình dân dụng: Nhà ở gồm nhà chung cư và nhà riêng lẻ; 

Công trình công cộng gồm: công trình văn hóa; công trình giáo dục; công trình y tế; công trình thương nghiệp, dịch vụ; nhà làm việc; khách sạn, nhà khách; nhà phục vụ giao thông; nhà phục vụ thông tin liên lạc, tháp thu phát sóng phát thanh, phát sóng truyền hình; nhà ga, bến xe; công trình thể thao các loại.

Công trình công nghiệp gồm: công trình khai thác than, khai thác quặng; công trình khai thác dầu, khí; công trình hoá chất, hóa dầu; công trình kho xăng, dầu, khí hoá lỏng và tuyến ống phân phối khí, dầu; công trình luyện kim; công trình cơ khí, chế tạo; công trình công nghiệp điện tử - tin học; công trình năng lượng; công trình công nghiệp nhẹ; công trình công nghiệp thực phẩm; công trình công nghiệp vật liệu xây dựng; công trình sản xuất và kho chứa vật liệu nổ công nghiệp.

Công trình giao thông gồm: công trình đường bộ; công trình đường sắt; công trình đường thủy; cầu; hầm; sân bay. Công trình thủy lợi gồm: hồ chứa nước; đập; cống; trạm bơm; giếng; đường ống dẫn nước; kênh; công trình trên kênh và bờ bao các loại. Công trình hạ tầng kỹ thuật gồm: công trình cấp nước, thoát nước; nhà máy xử lý nước thải; công trình xử lý chất thải: bãi chứa, bãi chôn lấp rác; nhà máy xử lý rác thải; công trình chiếu sáng đô thị.

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Hai, 8 tháng 4, 2013

Hướng dẫn vận chuyển máy ủi - máy công trình

Vận chuyển máy

Máy công trình - Khảo sát tuyến đường mà máy sẽ được vận chuyển qua. Phải chắc chắn tuyến đường đó có đủ không gian để máy có thể đi qua. Phải chắc chắn rằng kích thước cầu hầm... phù hợp với kích thước máy khi nó được vận chuyển có cả các bộ phận ROPS, cabin hoặc capony.

Vận chuyển Máy công trình
Làm sạch tất cả băng, tuyết, cũng như các vật liệu trơn trượt khác ra khỏi bến và trên xe vận chuyển trước khi đưa máy lên xe vận chuyển. Làm sạch tất cả băng, tuyết, cũng như các vật liệu trơn trượt khác để tránh cho máy không bị trượt khi đưa máy lên xe vận chuyển. Làm sạch tất cả băng, tuyết, cũng như các vật liệu trơn trượt khác để tránh cho máy không bị trượt khi thay đổi phương tiện vận chuyển.

1.  Chèn tất cả các bánh xe vận chuyển và toa vận chuyển trước khi đưa máy lên.

2.  Hạ bộ phận công tác xuống sàn xe vận chuyển. Đưa cần điều khiển chiều chuyển động của hộp số về vị trí NEUTRAL.

3.  Ấn công tắc tác động phanh đỗ.

4.  Dừng động cơ.

5.  Vặn công tắc khởi động động cơ tới vị trí OFF. Khóa công tắc tác động phanh đỗ. Sau đó rút chìa khóa ra.

6.  Vặn công tắc ngắt mát ắc-quy về vị trí OFF. Sau đó rút chìa khóa ra.

7.  Khóa cửa ra vào và các cửa tiếp cận. Lắp tất cả các tấm bảo vệ chống phá hoại.

8.  Chằng buộc máy tại vài điểm xuống sàn xe vận chuyển và chèn cả phía trước và phía sau xích.

9.  Che đậy cẩn thận đường xả của động cơ. Tuốc bin tăng áp có thể bị hỏng nếu bị quay khi động cơ không hoạt động.

Nâng, chằng buộc máy

Hoạt động phanh đỗ trước khi chằng buộc máy xuống sàn hoặc trước khi móc các dây nâng cho máy.

A - Vị trí chằng buộc phía trước (2 điểm). Sử dụng các móc kéo phía trước.

B - Nâng máy có lưỡi xới. (Lưỡi xới phải được hạ xuống).

C - Nâng máy không có lưỡi xới.

D - Các điểm chằng buộc bên cạnh (2 vị trí). Sử dụng cạnh bên của xích.

E - Các điểm chằng buộc phía sau (2 vị trí). Sử dụng thanh kéo, lưỡi xới, hoặc cạnh ngoài của xích. Nếu có lưỡi xới, thì nó phải được hạ xuống.

Vị trí của cẩu phải sao cho máy được nâng song song với mặt đất. Các thanh doãng và các cáp nâng phải có đủ chiều dài để cáp không bị tiếp xúc với máy hoặc cần cẩu khi nâng.

Sử dụng cáp và dây buộc đủ tiêu chuẩn khi nâng máy. Với các máy không lắp lưỡi xới (C), đặt các dây treo dưới phần trước và sau của xích. Với các máy lắp lưỡi xới (B), đặt các dây treo dưới phần trước của xích, và lưỡi xới ở phần sau máy.

Sử dụng các móc kéo phía trước làm điểm chằng buộc phía trước máy (A). Sử dụng cạnh bên trong của gốc xích (D) để chằng buộc bên cạnh máy tại ba vị trí. Sử dụng móc kéo, lưỡi xới, hoặc cạnh ngoài của guốc xích (E) để chằng buộc phía sau máy. Sử dụng các chi tiết bảo vệ tại các góc cạnh sắc.

Phải tuân theo tất cả các quy định của địa phương về vấn đề khối lượng, chiều dài, chiều rộng của tải được chuyên chở.

Đưa cần điều khiển các hoạt động thủy lực về vị trí LOCKED.

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Hai, 25 tháng 3, 2013

Những điều cần biết khi thiết kế, thi công bể chứa nước lớn, tầng hầm

Thiết bị xây dựng - Hiện nay tại các thành phố lớn và các khu công nghiệp thường xây dựng những bể chứa nước lớn phục vụ sinh hoạt, xử lý nước thải, hoặc tầng hầm. Việc thiết kế và thi công những hạng mục trên vẫn còn những hạn chế dẫn đến chất lượng chưa tốt (bị nứt, thấm mức độ nghiêm trọng) mà nguyên nhân chủ yếu là do cán bộ thiết kế và thi công thiếu kinh nghiệm.

1. Những bệnh thường gặp và nguyên nhân

Các bệnh xuất hiện ở các bể nước lớn thường xảy ra ở thành bể, thành tầng hầm

* Bê tông bị rỗ kèm theo rò rỉ nước

- Cây chống yếu và cốp pha không kín đẫn đến hiện tượng bê tông bị chảy nước xi măng

- Đầm bê tông không đều: chỗ không đầm bê tông bị rỗng, chỗ đầm bê tông có độ chặt tốt không rò rỉ

- Đổ bê tông không đúng kỹ thuật: đổ bê tông chỗ thấp, chỗ cao, đầm không đến những chỗ bê tông quá cao.

- Dùng cần bơm ngang: Không nên dùng cần bơm ngang khi thi công thành bể vì rất khó di chuyển, chỗ bơm nhiều, chỗ bơm ít, rất khó cho việc đềm bê tông. Nên dùng bơm cần khi đổ bê tông thành bể
Nứt bê tông

- Thành bể quá dài (30cm) không có mạch dừng co ngót khi đổ bê tông

- Đổ bê tông ban ngày có nhiệt độ thay đổi lớn

- Lượng phụ gia trong bê tông quá nhiều

- Bị rung động khi bê tông mới đổ

- Thiếu bảo dưỡng sau khi đổ bê tông

* Rò rỉ nước + thấm

- Chất lượng đầm bê tông kém, bê tông bị rỗng

- Không có tấm ngăn nước tại các mạch dừng (waterstop)

- Rò rỉ tại những lỗ ti giữa hai thành cốp pha.

- Chất lượng chống thấm kém

2. Cách khắc phục

* Thiết kế

- Cần có mạch dừng theo chiều đứng của tường bể khi tường có chiều dài 25m, tại mạch dừng cần bố trí waterstop

- Cường độ bê tông: không nên dùng bê tông có cường độ>250kg/cm2 vì khi dùng bê tông mac cao thì lượng xi măng phải nhiều, trong quá trình thuỷ hoá sự chênh lệch nhiệt độ giữa bên trong và bên ngoài lớn, sinh ra ứng xuất kéo kết hợp với diện tích đổ quá rộng do vậy hiện tượng nứt rất dễ xảy ra

- Tường bê tông có chiều dày ≥150mm

- Chống thấm bể nước ăn: nên dùng loại chống thấm chuyên cho bể chứa nước ăn gốc Epoxy E4000 của Nhật Bản vì chúng có khả năng chống thấm, chống ăn mòn và không cần ốp gạch men (có giấy chứng nhận chống độc hại của bộ Khoa học và môi trường)

- Chống thấm bể nước thải: nên dùng loại chống thấm chuyên bể xử lý nước thải gốc Epoxy EA5000 của Nhật Bản vì chúng có khả năng chống thấm, chống mài mòn, chống ăn mòn do chất thải.

* Thi công

- Cần có cây chống và cốp pha vững chắc nếu không những sự cố như đã nêu trên sẽ không tránh khỏi, chi phí sửa chữa rất lớn. Chúng tôi xin giới thiệu một cách sử dụng cốp pha hiệu quả ( chất lượng cao và rất kinh tế) đã được sử dung ở một bể nước có kích thước 30m x 30m x 4m

- Nên đổ bê tông ban đêm

- Nên dùng bao tải phủ lên bể mặt khi bảo dưỡng

- Không nên dùng cần bơm ngang để đổ bê tông

- Đổ bê tông với chiều cao một lần đổ 0.50m, chở đần xong sẽ đổ lớp tiếp theo

- Không được để thép bị rỉ sét vì ảnh hưởng đến độ bền

- Phải dùng cục kê trước khi ghép cốp pha thành

Việc dùng ti giữ hai thành cốp pha: để tránh hiện tượng rò rỉ qua các lỗ ti, nên móc (hoặc hàn) các ti vào các thép bên cạnh hai thành cốp pha,không nên cho xuyên qua tường.


Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Năm, 14 tháng 3, 2013

Giải pháp tiếp tế cho dàn khoan giữa đại dương

Máy xây dựng - Giữa đại dương sóng to gió lớn, các dàn khoan khí đốt trên Biển Bắc thường xuyên phải chịu gió cấp 6 đến cấp 7 trong nhiều ngày liền. Để cung cấp hàng hóa cho dàn khoan vì không thể chờ gió lặng, người ta đã chế tạo ra những tàu vận tải có hệ thống tự động ổn định nhờ các cảm biến lade

Các dàn khoan khí đốt thường có đế cắm xuống dưới đáy biển tới hơn 300m nhờ 4 chân bê tông khổng lồ. Chiều cao từ mặt biển lên tới dàn gần 100m.

Vì thế trong sóng to, gió lớn, các tàu đưa hàng tiếp tế cho dàn rất dễ bị va đập vào chân cột, mất an toàn cho toàn bộ kết cấu. Không những thế, việc cẩu hàng lên và đặt hàng vào tàu rất khó khăn, do tàu không ổn định về hướng và độ dềnh theo sóng.


Để khắc phục bất cập này, các tàu vận tải cho dàn khoan ở đây được lắp các trạm quét tia lade theo chiều ngang, quét vào các chân cột, ở đó có sẵn các “vạch dấu” về độ cao, vị trí 4 chân cột của dàn có tọa độ cố định.

Độ dập dềnh của sóng và độ dạt của tàu so với dàn liên tục được các tia này phản hồi về máy tính.

Mỗi khi tia lade báo độ lệch chuẩn so với vạch dấu, máy tính lệnh cho các động cơ chân vịt ở từng vị trí tương ứng sẽ tự động “chấp hành” quay theo máy tính điều khiển. Như vậy tàu khó có thể xoay, hoặc dạt tự nhiên theo sóng. Lúc này việc đưa hàng lên và xuống không còn khó khăn nữa.

Các tia lade này cũng liên tục cảnh báo khoảng cách giữa tàu và các trụ chân dàn để bảo đảm an toàn cho chân dàn khoan cũng như kết cấu dàn khoan.
 
Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Tư, 13 tháng 3, 2013

Tin xây dựng - Lạ lùng nhà làm từ container cũ giữa Hà Nội

Thiết bị xây dựng - Các ngôi nhà đặc biệt được hình thành từ các container cũ, di động được, trở thành nơi sinh hoạt chen chúc cho công nhân ngoại tỉnh.








Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Bảy, 9 tháng 3, 2013

Cốp pha chống ngoài: Giải pháp đẩy nhanh tiến độ thi công công trình

Từ những năm 80 của thế kỷ trước các chuyên gia Nga đã thiết kế và chế tạo Cốp Pha | Coffa công-xon sử dụng cho việc thi công các khối đổ có khối lượng lớn tại công trường xây dựng Nhà máy thủy điện Hòa Bình. Loại Cốp Pha | Coffa này có diện tích bề mặt lớn, đảm bảo độ phẳng, sử dụng được nhiều lần và được coi là hiện đại nhất lúc đó.Tiếp theo tại các công trường thủy điện Yaly, thủy, điện Tuyên Quang, thủy điện Sơn La…. Thợ Sông Đà chế tạo các loại Cốp Pha | Coffa kích thước 2mx5m,3mx5m… có kết cấu nhỏ và đơn giản để phục vụ cho công tác bê tông Đập tràn, bê tông cửa nhận nước.

Mới đây, Công ty CP Sông Đà 5 được giao nhiệm vụ đảm nhiệm khối lượng bê tông chính tại Công trường thủy điện Lai Châu. Nhiều năm thi công trên các công trường trọng điểm Phó Tổng giám đốc- Kỹ sư Đỗ Quang Lợi và các đồng nghiệp trăn trở nghiên cứu phải chế tạo loại Cốp Pha | Coffa tấm lớn phù hợp với điều kiện Việt Nam. Ông đã tìm tòi nhiều loại Cốp Pha | Coffa của các nước có nền công nghiệp xây dựng phát triển
 
Cốp Pha chống ngoài
Cốp Pha | Coffa công- xon của Nga nặng nề, chi phí vật liệu lớn, khó khăn cho người thợ trong việc lắp dựng, loại Cốp Pha | Coffa của hãng DOKA (Ấn độ ) nhẹ nhàng, thuận lợi trong việc thi công nhưng thiết bị đặc chủng, giá thành cao. Từ ý tưởng đó, nhiệm vụ được giao cho Kỹ sư Lê Anh Đức và cộng sự Phòng kỹ thuật Công ty triển khai. Tháng 5-2012 sản phẩm Cốp Pha | Coffa chống ngoài đã ra đời tại xưởng cơ khí Công ty Sông Đà 5 nằm bên bờ trái công trình thủy điện Lai châu. Một tuần sau khi hoàn thiện, tấm Cốp Pha | Coffa chống ngoài đã được những người thợ Xí nghiệp Sông Đà 5.06 lắp đặt cho hạng mục Cửa nhận nước với độ chính xác cao. 

Sử dụng Cốp Pha | Coffa chống ngoài, ưu điểm lớn nhất thời gian lắp dựng và tháo dỡ nhanh, căn chỉnh dễ dàng bằng thủ công, thuận tiện, đảm bảo an toàn. Giá thành chế tạo cho một đơn vị sản phẩm thấp bởi tất cả vật liệu có thể tận dụng và sẵn có ở trong nước. Cốp Pha | Coffa kiểu này tạo cho bề mặt bê tông đẹp, luân chuyển nhiều lần phù hợp với các Block bê tông có khối lượng lớn.

Việc chế tạo và đưa vào sử dụng thành công Cốp Pha | Coffa chống ngoài khẳng định nội lực, trí tuệ của đội ngũ cán bộ, kỹ sư Công ty CP Sông Đà 5 trong xu thế đổi mới và phát triển công nghệ xây dựng hiện đại. Góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công công trình thủy điện Lai châu .

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Sáu, 8 tháng 3, 2013

Không nên giải cứu bất động sản

Thiết bị xây dựng - Nếu nhà đầu tư và người dân lại bỏ tiền cùng “thổi bong bóng” lên để cứu BĐS trước mắt thì chỉ là sự phục hồi không bền vững.

Dự án “Hỗ trợ nâng cao năng lực tham mưu, thẩm tra và giám sát chính sách kinh tế vĩ mô” vừa công bố bản tin kinh tế vĩ mô quý 1-2013 với những phân tích đáng chú ý về việc “giải cứu” bất động sản và tình trạng nợ xấu ngân hàng.

Không nên giải cứu BĐS
Ông Nguyễn Trí Dũng, quản đốc quốc gia dự án, cho biết:

- Bản tin kinh tế vĩ mô là sản phẩm quan trọng của dự án chúng tôi, được thực hiện trong khuôn khổ phối hợp giữa dự án và Viện hàn lâm Khoa học xã hội Việt Nam (chủ trì biên soạn) để Ủy ban Kinh tế Quốc hội gửi đến các đại biểu Quốc hội, các cơ quan chức năng như một tài liệu tham khảo. Bản tin đề cập thẳng thắn nhiều vấn đề và những quan điểm nêu ra không nhất thiết phản ánh quan điểm của Ủy ban Kinh tế.

“Cứu” bất động sản có thể tạo “rủi ro đạo đức”

* Thưa ông, vấn đề “nóng bỏng” hiện nay là nợ xấu ngân hàng và việc hỗ trợ thị trường bất động sản, báo cáo có đề cập không, quan điểm như thế nào?
Sơ nét về bản tin kinh tế vĩ mô

Dự án “Hỗ trợ nâng cao năng lực tham mưu, thẩm tra và giám sát chính sách kinh tế vĩ mô” do Ủy ban Kinh tế Quốc hội chủ trì thực hiện với sự hỗ trợ kỹ thuật của Chương trình Phát triển Liên Hiệp Quốc, các viện nghiên cứu của VN như Viện Kinh tế VN, Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế trung ương, Đại học Kinh tế quốc dân, Đại học Kinh tế, Đại học Quốc gia Hà Nội... Bản tin kinh tế vĩ mô được thực hiện trong khuôn khổ của dự án với Viện hàn lâm Khoa học xã hội VN với mục đích cung cấp những phân tích, đánh giá tóm lược về xu hướng kinh tế thế giới cũng như cập nhật kinh tế VN.

- Thứ nhất, phải nói nguồn lực nhà nước hiện nay có hạn. Quy mô và nợ ở bất động sản cũng rất lớn rồi nên có muốn cũng khó có thể “cứu”. Thứ hai, theo thông tin do Viện hàn lâm Khoa học xã hội VN thu thập, giá nhà đất ở VN đã tăng lên hơn 100 lần trong vòng 20 năm. Giá nhà ở trung bình cao hơn 25 lần so với thu nhập bình quân/năm của người lao động (trong khi ở châu Âu chỉ 7 lần, Thái Lan 6,3 lần, Singapore 5,2 lần). Ngoài ra, sẽ là không hay vì “giải cứu” có thể tạo ra rủi ro đạo đức, tức là các doanh nghiệp tiếp tục kinh doanh đầy rủi ro vì “lãi bỏ túi, lỗ sẽ có Nhà nước lo”, tạo ra mầm mống cho các cuộc khủng hoảng nợ xấu trong tương lai.

* Nhưng chúng ta đang thực hiện gói hỗ trợ rồi?

- Chính phủ đã có chủ trương tung ra 20.000-40.000 tỉ đồng để hỗ trợ, nhưng từ khi công bố đến nay vẫn chưa có chuyển biến gì cơ bản, vì số tiền đó thực tế là không đáng kể so với quy mô thị trường. Nên có thể nói đây chỉ là “vốn mồi”. Tuy nhiên, nếu nhà đầu tư và người dân lại bỏ tiền cùng “thổi bong bóng” lên để cứu trước mắt thì chỉ là sự phục hồi không bền vững.

Bản tin nêu rõ đã có sai lệch lớn về nguồn cung bất động sản trung và cao cấp với cầu của thị trường. Cũng đang có sai lệch khi nhiều doanh nghiệp vẫn đang nghĩ thị trường sẽ sớm tăng lại và ngồi chờ “giải cứu”. Trong khi nhìn về tương lai, quá trình đưa nền kinh tế trở về quỹ đạo tăng trưởng cân bằng và bền vững mới bắt đầu nên thu nhập và chi tiêu của người dân, kể cả giới thượng lưu, cũng sẽ còn phải điều chỉnh theo xu hướng giảm.

* Vậy theo ông nên hỗ trợ khu vực bất động sản ở mức độ nào?

- Thị trường bất động sản đang chịu cảnh giá giảm, nhưng nhiều doanh nghiệp vẫn phải chịu lãi suất ngân hàng cao, trên 12%/năm. Việc chúng ta có thể hỗ trợ để “hãm phanh” quá trình “nợ nở ra, tài sản co lại” là duy trì ổn định vĩ mô, giúp hạ lãi suất để “nợ không nở ra thêm”, có thời gian cho doanh nghiệp đưa giá về giá thực.

Phải nói là những đề xuất như đánh thuế tiền tiết kiệm của chủ tịch Hiệp hội Bất động sản TP.HCM vừa qua một phần cho thấy tình hình khó khăn của khu vực bất động sản, nhưng nó cũng thể hiện tâm lý cố hữu là chờ đợi sự “giải cứu” từ Chính phủ cho khu vực này mà không tự mình “giải cứu” mình. Cách hỗ trợ bằng cách tung “vốn mồi” rồi hi vọng nhà đầu tư và người dân đổ tiền ra, đầu cơ đẩy “bong bóng” lên không phải biện pháp có lợi trong dài hạn.

Nhà nước cần tăng công khai, minh bạch

* Theo thông tin mới nhất do Ngân hàng Nhà nước công bố, nợ xấu từ trên 8% đã xuống khoảng 6%. Đánh giá về năm 2012, bản tin đã thấy xu hướng sự đi lên rõ rệt của nền kinh tế chưa?

- Năm 2012 chúng ta đều ghi nhận một số chỉ số kinh tế của VN đã được cải thiện đáng kể, như lạm phát giảm, đã xuất siêu... Tuy nhiên, bên cạnh khía cạnh lạc quan của vấn đề, tăng trưởng năm 2012 lại là thấp nhất từ năm 2000 trở lại đây. Chỉ số giá tiêu dùng tuy giảm từ mức 18,13% năm 2011 xuống chỉ 6,81% nhưng nền tảng chưa thật sự bền vững nên khi có điều chỉnh giá dịch vụ y tế là có biến động mạnh ngay.

Ngoài ra, theo công bố của Ngân hàng Nhà nước, nợ xấu giảm được xuống đến 6%, đó là mức giảm rất mạnh. Tuy nhiên, chúng ta chưa thấy rõ những cơ sở kinh tế thuyết phục cho việc giảm đó. Số doanh nghiệp phá sản, dừng hoạt động vẫn tăng, đến nay đã hơn 100.000. Thị trường bất động sản vẫn “đóng băng”, tồn kho vẫn lớn, lãi suất vẫn khoảng trên dưới 12%/năm nên nợ vẫn đang “nở ra”... Do đó cần công bố rõ hơn xem nợ xấu đã được xử lý bằng nguồn nào, biện pháp gì. Điều này sẽ tăng niềm tin của người dân và nhà đầu tư, tránh những nghi ngờ nợ xấu giảm nhờ các ngân hàng cho đảo nợ, hay chỉ là sử dụng các biện pháp kỹ thuật. Một vấn đề nữa là với mức giảm nợ xấu ngoạn mục trên, thì nếu giữ tốc độ này chỉ trong năm 2013 có thể có khả năng kéo xuống khoảng 3-4%. Vậy có cần lập Công ty Quản lý tài sản VN (VAMC) nữa không?

* Bản tin đã thấy cơ hội kinh tế đi lên chưa và có đề xuất gì cho năm 2013?
- Thông thường muốn kinh tế đi lên thì chúng ta phải nhìn thấy đáy của chu kỳ kinh tế, nhưng năm 2012 dường như chúng ta chưa cảm nhận được đáy và cũng chưa thấy rõ những nền tảng thật sự bền vững để đi lên. Do vậy, cùng với mục tiêu đảm bảo ổn định vĩ mô, các chương trình tái cơ cấu kinh tế phải được thúc đẩy một cách mạnh mẽ và ưu tiên hàng đầu. Những đề xuất khá “sách vở” và nóng vội như phá giá VND 4% để thúc đẩy xuất khẩu có thể làm hỏng mục tiêu ổn định vĩ mô, làm giảm xấp xỉ 1% GDP và CPI tăng trên 2%.

Giải quyết bài toán nhập siêu trước mắt không thể dựa vào những điều chỉnh “danh nghĩa” như vậy mà cần xuất phát từ những yếu tố “thực” như cải thiện năng lực cạnh tranh công nghiệp và những cải cách mang tính “cơ cấu”. Nhiều nhà đầu tư, trước những chỉ số nợ xấu liên tục thay đổi và các thông điệp chính sách chưa nhất quán, đã thổ lộ chưa thể dám bỏ tiền ra đầu tư.

Chính phủ nên hỗ trợ thị trường bằng cách công bố rõ ràng giới hạn việc hỗ trợ bất động sản cũng như minh bạch điều kiện để các nhà đầu tư không cố giữ giá, mất chi phí “quan hệ” để có lợi. Bởi điều này sẽ tạo tình huống xấu hơn cho thị trường bất động sản: giá không giảm đến giá thực, thị trường cứ đóng băng, doanh nghiệp tiếp tục khó và nợ xấu ngân hàng không giảm. 

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Tư, 6 tháng 3, 2013

Tình hình nhập khẩu máy xây dựng đầu tháng 01/2013

Những ngày đầu năm 2013, tình hình nhập khẩu máy xây dựng về nước ta đang diễn ra sôi động. Chỉ trong 10 ngày đầu tháng 01/2013, lượng máy xây dựng nhập khẩu về nước ta đạt gần 1.000 chiếc; đây là con số rất cao so với những tháng gần đây. Tuy nhiên trong số gần 1.000 chiếc máy xây dựng nhập khẩu về nước ta trong 10 ngày qua thì đã có 687 chiếc là các loại máy đầm với đơn giá thấp nên xét về trị giá nhập khẩu máy xây dựng trong 10 ngày qua chỉ đạt gần 7 triệu USD( nhưng vẫn là mức cao so với cùng thời điểm các tháng năm 2012).

Nhộn nhịp thị trường Máy xây dựng 2013
Thep thống kê sơ bộ, nhập khẩu máy xây dựng trong 10 ngày đầu tháng 1/2013 đạt 985 chiếc với trị giá 6,66 triệu USD. Cụ thể : nhập khẩu chủng loại máy xúc đào ước đạt 257 chiếc với với trị giá 5,57 triệu USD; máy ủi ước đạt 18 chiếc với trị giá 333 nghìn USD; xe lu ước đạt 23 chiếc với trị giá 636 nghìn USD; số còn lại là các loại máy đầm.

Hơn 90% tổng lượng máy xây dựng nhập khẩu về nước ta trong 10 ngày đầu tháng 01/2013 là từ thị trường Nhật Bản, ước đạt 911 chiếc với trị giá 4,75 triệu USD,các thị trường khác như Mỹ, Hàn Quốc, Trung Quốc chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ.
Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Hai, 4 tháng 3, 2013

Bị xay trong máy trộn bê tông vẫn sống sót

Truyền thông Canada gần đây cho biết: "Một người đàn ông đã sống sót kỳ diệu sau khi rơi vào một máy trộn bê tông đang hoạt động".

Bị xay trong máy trộn bê tông vẫn sống sót
Bị xay trong máy trộn bê tông vẫn sống sót
Được biết, nạn nhân trong vụ tai nạn trên là anh Shaukei Oliveira, 47 tuổi, ngụ tại Thị trấn South Windsor của Canada.

Sự việc xảy ra khi người đàn ông này đang cạo vữa xi măng dư thừa từ một chiếc máy trộn bê tông tại công trường xây dựng thì bất ngờ quần áo của anh bị mắc kẹt vào máy, kéo cả người anh vào bên trong.

Theo tiết lộ, vụ tai nạn kinh hoàng này đã khiến lồng ngực của anh Oliveira bị xé toạc, để lộ rõ cả các bộ phận như tim và phổi.

Trong giây phút đó, bạn bè và gia đình cứ nghĩ anh sẽ không thể nào sống nổi và họ chỉ biết cầu nguyện cho anh tai qua nạn khỏi.

Tuy nhiên, sau khi trải qua 2 tuần điều trị tập trung tại bệnh viện thì cuối cùng anh Oliveira cũng đã dần hồi tỉnh và đang có dấu hiệu bình phục.

"Tôi không nghĩ rằng tôi có thể sống sót đến giờ này, điều duy nhất tôi nhớ vào lúc xảy ra tai nạn đó là trông thấy sếp và bạn bè của tôi đã cố kéo tôi ra khỏi chiếc máy". Anh Oliveira cho biết.

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn