Hiển thị các bài đăng có nhãn May Xay Dung. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn May Xay Dung. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Tư, 6 tháng 3, 2013

Tình hình nhập khẩu máy xây dựng đầu tháng 01/2013

Những ngày đầu năm 2013, tình hình nhập khẩu máy xây dựng về nước ta đang diễn ra sôi động. Chỉ trong 10 ngày đầu tháng 01/2013, lượng máy xây dựng nhập khẩu về nước ta đạt gần 1.000 chiếc; đây là con số rất cao so với những tháng gần đây. Tuy nhiên trong số gần 1.000 chiếc máy xây dựng nhập khẩu về nước ta trong 10 ngày qua thì đã có 687 chiếc là các loại máy đầm với đơn giá thấp nên xét về trị giá nhập khẩu máy xây dựng trong 10 ngày qua chỉ đạt gần 7 triệu USD( nhưng vẫn là mức cao so với cùng thời điểm các tháng năm 2012).

Nhộn nhịp thị trường Máy xây dựng 2013
Thep thống kê sơ bộ, nhập khẩu máy xây dựng trong 10 ngày đầu tháng 1/2013 đạt 985 chiếc với trị giá 6,66 triệu USD. Cụ thể : nhập khẩu chủng loại máy xúc đào ước đạt 257 chiếc với với trị giá 5,57 triệu USD; máy ủi ước đạt 18 chiếc với trị giá 333 nghìn USD; xe lu ước đạt 23 chiếc với trị giá 636 nghìn USD; số còn lại là các loại máy đầm.

Hơn 90% tổng lượng máy xây dựng nhập khẩu về nước ta trong 10 ngày đầu tháng 01/2013 là từ thị trường Nhật Bản, ước đạt 911 chiếc với trị giá 4,75 triệu USD,các thị trường khác như Mỹ, Hàn Quốc, Trung Quốc chỉ chiếm một tỷ trọng nhỏ.
Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Hai, 4 tháng 3, 2013

Bị xay trong máy trộn bê tông vẫn sống sót

Truyền thông Canada gần đây cho biết: "Một người đàn ông đã sống sót kỳ diệu sau khi rơi vào một máy trộn bê tông đang hoạt động".

Bị xay trong máy trộn bê tông vẫn sống sót
Bị xay trong máy trộn bê tông vẫn sống sót
Được biết, nạn nhân trong vụ tai nạn trên là anh Shaukei Oliveira, 47 tuổi, ngụ tại Thị trấn South Windsor của Canada.

Sự việc xảy ra khi người đàn ông này đang cạo vữa xi măng dư thừa từ một chiếc máy trộn bê tông tại công trường xây dựng thì bất ngờ quần áo của anh bị mắc kẹt vào máy, kéo cả người anh vào bên trong.

Theo tiết lộ, vụ tai nạn kinh hoàng này đã khiến lồng ngực của anh Oliveira bị xé toạc, để lộ rõ cả các bộ phận như tim và phổi.

Trong giây phút đó, bạn bè và gia đình cứ nghĩ anh sẽ không thể nào sống nổi và họ chỉ biết cầu nguyện cho anh tai qua nạn khỏi.

Tuy nhiên, sau khi trải qua 2 tuần điều trị tập trung tại bệnh viện thì cuối cùng anh Oliveira cũng đã dần hồi tỉnh và đang có dấu hiệu bình phục.

"Tôi không nghĩ rằng tôi có thể sống sót đến giờ này, điều duy nhất tôi nhớ vào lúc xảy ra tai nạn đó là trông thấy sếp và bạn bè của tôi đã cố kéo tôi ra khỏi chiếc máy". Anh Oliveira cho biết.

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Ba, 12 tháng 6, 2012

Trạm trộn bê tông nhựa những điều cần biết

Trạm trộn bê tông nhựa là một loại thiết bị dùng để sản xuất bê tông nhựa thông qua quá trình trộn và gia nhiệt các loại đá khoáng sản, cốt liệu (bột đá/đá dăm), chất kết dính (thường là bitum, trong vài trường hợp là hắc ín) và có thể có các chất phụ gia khác. Toàn bộ trình tự quá trình phức tạp này được thực hiện thông qua một trung tâm điều khiển, với công suất khoảng 80 đến 320 tấn mỗi giờ.

Quy trình sản xuất

Về cơ bản có hai quy trình sản xuất:

Sản xuất liên tục: quá trình pha trộn diễn ra liên tục (không nghỉ). Các thành phần nguyên liệu được bổ sung liên tục vào quá trình trộn. Phương pháp này đặc biệt thích hợp kiểu trạm có dạng nhà máy.

Sản xuất gián đoạn (chu kỳ): các thành phần nguyên liệu được tính toán số lượng và cho vào máy trộn cùng 1 lượt. Phương pháp này linh hoạt hơn bởi vì nó cho phép thay đổi công thức hỗn hợp, hỗn hợp đạt được có chất lượng cao và có thể tùy chỉnh được thời gian pha và chu kỳ trộn.

Các loại trạm trộn bê tông nhựa

Trạm được xây dựng dạng nhà máy có kết cấu bê tông: loại trạm này có năng suất sản xuất cao có thể phân phối cho các công trình lớn như đường cao tốc hay các khu công nghiệp của các thành phố lớn, một số trạm dạng này có thể được xây dựng tại các khu mỏ khai thác đá để giảm chi phí vận chuyển nguyên vật liệu.


Loại trạm dễ dàng di chuyển và lắp đặt, có kết cấu khung thép: loại trạm này cung cấp bê tông nhựa tại chỗ theo từng giai đoạn cho các công trình ví dụ như xây dựng đường cao tốc. Khi hoàn thành giai đoạn thi công thì có thể tháo rời và di chuyển đến nơi khác.

Loại trạm có gắn bánh xe: thường được sử dụng khi công trình có quy mô nhỏ, ví dụ như ở các vùng nông thôn xa xôi, trạm gắn với 1 xe tải có thể di chuyển dễ dàng.

Cấu tạo

Trạm trộn bê tông nhựa thường gồm nhiều mô-đun với các tính năng cơ bản khác biệt:

  • Hệ thống định lượng nguyên vật liệu.
  • Máy sấy khô vật liệu khoáng.
  • Thiết bị lọc bụi.
  • Bộ phận gia nhiệt (đốt nóng).
  • Silô lưu trữ đá cốt liệu (giữ ở nhiệt độ cao)
  • Mô-đun trộn.
  • Kho lưu trữ hỗn hợp thành phẩm, kể cả những xe tải có bồn xoay để vận chuyển.
  • Kho lưu trữ cốt liệu.
  • Bồn chứa cho chất kết dính (hệ thống bồn chứa bitum)


Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn