Hiển thị các bài đăng có nhãn Vận Thăng Lồng. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn Vận Thăng Lồng. Hiển thị tất cả bài đăng

Thứ Hai, 16 tháng 12, 2013

Vận thăng lồng trong xây dựng

Vận thăng lồng là sản phẩm được nghiên cứu, thiết kế và sản xuất dựa trên công nghệ tiên tiến hàng đầu của các hãng sản xuất thiết bị nâng hạ trên thế giới. Sức nâng tải từ 500kg lên tới 4000kg.

Vận thăng lồng trong xây dựng

8 đặc điểm chung của Vận thăng lồng trong xây dựng

1. Là loại vận thăng chuyên dụng trong việc trở người và vật liệu trong thi công các công trình xây dựng có độ cao từ 10m đến 150m.

2. Thiết bị sử dụng các loại động cơ của các hãng nổi tiếng như Đức, Hàn Quốc, Trung Quốc. Có tính năng cao, truyền lực tốt, phanh nhẹ nhàng. Bộ giảm tốc bề mặt có những đường ren, có kết cấu chặt chẽ, tải trọng lớn, thời gian sử dụng lâu bền, hiệu suất truyền lực cao.

3. Bảng truyền động có máy chế độ phòng rơi an toàn và công tắc điều chỉnh cao thấp và hạn độ tối đa. Đảm bảo độ an toàn cao trong vận hành. Tải trọng khống chế của bộ phận phòng rơi lên tới 40KN.

4. Việc lắp và tháo dỡ toàn bộ máy đều được hoàn thành nhờ cần nâng tự thăng chạy bằng điện, sử dụng thanh nâng nhỏ có thể đáp ứng yêu càu thi công trên giá gông trong khoảng đỡ cao.

5. Kết cấu khung làm bằng thép có cường độ cao. Có hai loại khung là kiểu hình tam giác và kiểu hình chữ nhật.

6. Lồng điều khiển tiện nghi, có đồng hồ hiển thị sức tải và tốc độ nâng hạ của thiết bị, phạm vi quan sát rộng, hiệu quả cao trong việc chất tải.

7. Dẽ dàng thuận tiện trong vận hành, tháo lắp và bảo dưỡng.

8. Tuỳ theo yêu cầu của khách hàng và căn cứ vào thực tế hiện trường thi công có thể tăng thêm chiều cao hoạt động, lắp các thiệt bị phụ trợ như bộ đàm, biến tần.

Quý vị cần biết thêm thông tin về Vận Thăng Lồng, Vận Thăng Chở Hàng vui lòng liên hệ với chúng tôi theo địa chỉ bên dưới.

Công ty Sản Xuất Máy Và Thiết Bị Xây Dựng RỒNG VIỆT

Trụ sở: Tòa nhà Mercury - 203 Nam Kỳ Khởi Nghĩa – P. 7 – Q. 3 – TP. HCM

Xưởng SX: 109 QL1A – P. Thạnh Xuân – Q. 12 – TP. HCM

Hotline: 0973 620 668 (Ms Thu) / 0923 079 779 (PKD)





Thứ Tư, 2 tháng 1, 2013

Vận Thăng GJJ - Tiêu chuẩn châu Âu

Cấu tạo thân chính và hệ thống giằng của Vận Thăng GJJ được chế tạo bằng thép cường độ cao Q345B (thép dùng để chế tạo thân cẩu tháp) vì thế chiều cao tối đa có thể lên tới 450m. Thân và giằng được nhúng kẽm toàn bộ để nâng cao tuổi thọ của thiết bị.


Vận thăng được thiết kế với đặc tính tuyệt đối an toàn với những thiết bị kiểm soát an toàn như sau :Thiết bị an toàn chống rơi - Trong trường hợp có sự cố làm cho lồng bị rơi bộ phanh bó chống rơi sẽ hoạt động ngay lập tức bó cứng bánh răng và giữ lồng đứng yên. Thiết bị điện chính dùng của hãng Schneider – Pháp, bao gồm thiết bị chống quá tải, thiết bị an toàn bảo vệ hệ thống điện.

Cabin điều khiển: Được lắp lồi ra ngoài lồng nâng. Ca bin có ghế ngồi, 3 mặt kính, bàn điều khiển giúp cho người sử dụng có thể thao tác vận hành thoải mái , tầm quan sát tốt và an toàn khi làm việc.

Vận thăng lồng GJJ được chế tạo cùng một loại khung tiêu chuẩn được nhúng kẽm hoàn toàn có thể tổ hợp thành nhiều loại khác nhau với sức nâng tư 1 tấn đến 6,4 tấn. Khách hàng mua Vận lồng loại 1 lồng sau này khi có nhu cầu có thể mua thêm phụ tùng để nâng cấp lên thành Vận 2 lồng.

Hệ thống cửa được thiết kế rất linh hoạt để khi mở ra tạo thành cầu nối từ Vận đi vào công trình (ứng dụng thuận tiện trong cả chở người và chở hàng ).

Hệ thống puly dẫn hướng sử dụng cho Cáp điện nguồn, giúp cáp không bị xoắn gẫy.

Khung lồng tiêu chuẩn được thiết kế với kích thước rộng rãi 3,2 x 1,5 x 2,5 m (Dài x Rộng x Cao – Kích thước thông thủy).

Hệ thống bao che lồng nâng sử dụng tấm nhôm dập nhập khẩu từ Nga.

Hệ thống giằng và cửa Vận được thiết kế linh hoạt phù hợp với mọi địa hình lắp đặt.

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Email: RongViet109@gmail.com
Website: www.Rovico.Vn

Thứ Ba, 13 tháng 11, 2012

Thiết bị nâng hạ, vận chuyển Vận thăng lồng

Vận thăng là một thiết bị nâng hạ dùng để thi công các công trình nhà cao tầng, hoặc một số trường hợp đặc biệt dùng để thi công các công trình ngầm dưới lòng đất, thả từ đỉnh núi xuống.


Cơ cấu chuyển động của vận thăng dựa trên cơ cấu thanh răng, khác với thang máy vận thăng có cơ cấu chuyển động an toàn hơn, các động cơ được gắn bánh răng, bánh răng liên kết với thanh răng, khi động cơ hoạt động các bánh răng này ăn khớp với thanh răng để tạo ra chuyển động lên xuống.

Các loại model, tải trọng của vận thăng

Vận thăng có nhiều loại model tùy thuộc vào nhu cầu cũng như yêu cầu kỹ thuật của từng công trình.



- Vận thăng 1 lồng 1 tấn Model VPV 100: Tải trọng thiết kế max 1000kg = 12 người. Chiều cao tối đa 150m

- Vận thăng 1 lồng 2 tấn Model VPV 200: Tải trọng thiết kế max 2000kg = 24 người. Chiều cao tối đa 150m

- Vận thăng 2 lồng 1 tấn Model VPV 100/100: Tải trọng thiết kế max 2x1000kg = 2x12 người. Chiều cao tối đa 150m

- Vận thăng 2 lồng 2 tấn Model VPV 200/200: Tải trọng thiết kế max 2x2000kg = 2x24 người. Chiều cao tối đa 150m

Ưu điểm của vận thăng lồng
 


1/ Tủ điện:

- Ưu điểm:
+ Có bản vẽ mạch điện chi tiết rõ ràng, rất thuận tiện cho việc kiểm tra và sửa chữa nếu có bất kỳ sự cố nào.

+ Thiết kế nhỏ gọn nhờ được lắp đặt khởi động từ Schneider là loại khởi động từ có chất lượng tốt nhất.

+ Nhờ thiết kế mạch điện khoa học và hiện đại cùng với khởi động từ Schneider nên độ bền rất cao và khắc phục được sự không ổn định của nguồn điện, tránh được các hiện tượng môve

+ Nhờ tủ điện được lắp đặt trong lồng tránh mưa, gió, các vật liệu rơi vào vì vậy tủ điện được bảo vệ tốt độ bền cao.
2/ Lồng Nâng
- Ưu điểm:
+ Kích thước sử dụng : 3.0m x 1.3m x 2.6 m nên sử dụng được 2 xe cải tiến cùng một lúc và vẫn đảm bảo được số lượng người đứng trong lồng mà không ảnh hưởng đến diện tích thao tác.

+. Thiết kế của nóc nồng rất khoa học nên không có nước mưa đọng lại trên nóc nồng kể cả trong trường hợp mưa rất lớn nên tránh được han rỉ, ô xi hóa làm hỏng nóc lồng.

+ Nhờ thiết kế lồng khoa học và rất tiên tiến nên nếu sau thời gian sử dụng 7- 10 năm mà nóc lồng có hỏng do hao mòn tự nhiên thì rất rễ thay thế mà không ảnh hưởng đến kết cấu lồng, việc thay thế nóc lồng cũng rất đơn giản, chi phí rất nhỏ.

- Cửa lên nóc lồng :

+ Được lắp đặt công tắc hành trình, nên rất đảm bảo an toàn.

+ Được lắp biển cảnh báo.

+ Được lắp móc cửa.

- Hai cửa lồng :

+ Cửa vào và cửa ra : Được lắp bánh xe bằng nhựa chịu mài mòn cao nên việc mở của rất nhẹ nhàng.

+ Cả 2 cửa đều có lắp công tắc hành trình an toàn, loại tốt nhất.

+ Phòng rơi an toàn trong lồng được dùng loại phòng rơi có tải trọng khống chế 40 KN nên độ an toàn rất cao ( nếu trong trường hợp có thể xẩy ra hiện tượng lồng bị rơI tự do hay bị trượt ..

- Ca bin điều khiển:

+ Có lắp ghế ngồi thoải mái.

+ Có bàn điều khiển, có hướng dẫn sử dụng bằng tiếng việt rõ ràng.

Phòng kỹ thuật
Công ty BĐS - Cơ Khí Rồng Việt
Website: www.Rovico.Vn